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Que vous rouliez en voiture citadine, en SUV, en moto sportive ou en deux-roues urbain, le choix de vos pneus est essentiel pour votre sécurité, votre confort et la performance de votre véhicule. Dans cet univers dédié aux pneus auto et moto, vous trouverez un large éventail de produits adaptés à tous les types de véhicules, d'usages et de conditions climatiques. Pneus été, hiver ou 4 saisons, pneus runflat, hautes performances, tout-terrain ou touring : chaque catégorie est conçue pour répondre à des besoins spécifiques. Les motards pourront aussi choisir entre des pneus route, sport, trail, custom ou racing selon leur style de conduite. Des grandes marques reconnues aux alternatives plus accessibles, tous les profils de conducteurs trouveront le modèle idéal, qu'il s'agisse de remplacer un pneu usé, d'optimiser la tenue de route ou de préparer un long trajet. Ce guide vous aidera à y voir plus clair pour faire le bon choix.
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Vendez le vôtre
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Les pneus été sont optimisés pour les températures supérieures à 7°C. Les pneus hiver offrent une meilleure adhérence sur neige et verglas. Les pneus 4 saisons représentent un compromis utilisable toute l'année dans des régions à climat modéré.
Il est recommandé de changer ses pneus lorsque la profondeur des sculptures est inférieure à 1,6 mm, ou si le pneu présente des signes d'usure irrégulière, de craquelures ou de déformation.
Pour une conduite sportive, privilégiez des pneus à gomme tendre offrant une excellente adhérence et une réactivité maximale, comme les modèles UHP (Ultra Haute Performance).
Les véhicules électriques nécessitent des pneus à faible résistance au roulement, renforcés pour supporter le poids plus élevé et conçus pour offrir un bon silence de roulement.
Les dimensions sont indiquées sur le flanc du pneu, ex. : 205/55 R16. Elles correspondent à la largeur, le rapport hauteur/largeur, le type de structure (radiale) et le diamètre de la jante.
La pression recommandée est indiquée par le constructeur, souvent sur une étiquette dans la portière ou le manuel du véhicule. Elle varie selon le chargement et le type de conduite.
Pour un usage urbain, choisissez des pneus touring ou scooter offrant maniabilité, longévité et bon grip sur sol sec et humide.
Les SUV requièrent des pneus renforcés avec un indice de charge élevé. Selon votre usage (route, mixte, off-road), optez pour des profils adaptés (H/T, A/T ou M/T).
Les pneus hiver certifiés 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) sont spécialement conçus pour offrir une adhérence maximale sur neige et glace.
En moyenne, un pneu dure entre 30 000 et 50 000 km selon son usage, son entretien, la qualité de la route et le style de conduite.
Les motos sportives nécessitent des pneus racing ou hypersport, avec une bande de roulement adaptée à la vitesse et à l'angle d'inclinaison.
Ils sont efficaces dans des conditions modérées. Toutefois, dans les régions très froides ou enneigées, les pneus hiver restent plus performants.
Il est recommandé de changer les pneus par paire (essieu complet) pour conserver l'équilibre et l'adhérence. Pour les 4 roues motrices, le changement des quatre est conseillé.
Une usure irrégulière, des vibrations, des coupures, des boursouflures ou une perte fréquente de pression sont des signes d'alerte.
Stockez-les dans un endroit sec, à l'abri de la lumière et des sources de chaleur. Les pneus doivent être entreposés à la verticale ou à plat si montés sur jante.