La Grande Histoire Du Ravitaillement En Vol de Jacquet-Francillon René Format Relié

La Grande Histoire Du Ravitaillement En Vol - Jacquet-Francillon René

Collection: DOCAVIA
Format: Relié

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Note : 4_5 2 avis sur La Grande Histoire Du Ravitaillement En Vol de Jacquet - Francillon René Format Relié - Livre Sports

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Note : 4 Un thème rarement abordé !

par aviaforever (Voir ses avis) le 12/09/2012

Comme tous les volumes de la collection des Docavia, il s'agit là d'un ouvrage particulièrement réussi. La qualité est toujours là, aussi bien sur la solidité du livre que sur la qualité du papier. Quant au sujet du livre, rarement abordé dans les ouvrages français, toute l'histoire du ravitaillement en vol est retranscrite, des ses balbutiements à l'époque moderne. Très nombreuses photos, et textes très précis. Seule l'illustration de couverture est surprenante, car fantaisiste (le SR-71 n'a jamais eu de ravitailleur de ce type...)

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Note : 5 Référence sur le ravitaillement en vol

par Jean (Voir ses avis) le 17/01/2026

Livre très intéressant sur un sujet moins spectaculaire que beaucoup d'autres sur l'aviation qui mets en lumière le rôle primordiale du
ravitaillement en vol pour les forces aériennes. Livre très complet à partir des origines il y a déjà plus d'un siècle. Et c'est un DOCAVIA...

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Livre Sports - Jacquet-Francillon René - 03/12/2008 - Relié

Auteur(s) : Jacquet-Francillon René - Faure Eric - Bénichou Michel

Editeur : Larivière (Editions)

Collection : DOCAVIA

Parution : 03/12/2008

Nombre de pages : 176

Nombre de livres : 1

Expédition : 1410

Dimensions : 32 x 25 x 2

ISBN : 9782848901459

Résumé :
Aucune force aérienne importante ne peut aujourd'hui se dispenser du ravitaillement en vol. Il est nécessaire pour permettre à des avions de combat de parcourir, en convoyage, de grandes distances vers leurs lieux d'exercice ou des théâtres d'opérations très éloignés de leur base. Il est utile pour allonger le rayon d'action ou l'autonomie de ces mêmes avions de combat. C'est ainsi que, si quelques centaines d'avions furent conçus et construits pour être des ravitailleurs, beaucoup d'autres furent ensuite modifiés, parfois en toute urgence, pour le devenir... Au début du XXIe siècle, à l'heure où ce livre paraît, une nouvelle génération d'avions-ravitailleurs est préparée et l'on étudie même le ravitaillement en vol automatique. Pour autant, un ravitaillement en vol n'est en rien une man¿uvre banale. Généralement paisible, il peut tourner au drame en quelques secondes... Dans ce livre, des pilotes militaires l'expliquent bien. Mais sait-on comment tout a commencé?... Au début, après la Première Guerre mondiale, vers 1920, des cascadeurs voulaient battre des records de durée en vol plusieurs heures, plusieurs jours, plusieurs semaines, plus d'un mois! Entre-temps, des militaires s'intéressèrent à la question, mais sans susciter beaucoup d'émoi dans les états-majors et l'on n'en parla plus... Et puis, au cours des années 1930, la technique fut relancée pour ravitailler en vol non pas des avions militaires mais... des avions de ligne! Le ravitaillement en vol a donc une histoire déjà fort riche. La voici, publiée pour la première fois. Le ravitaillement en vol est aussi exceptionnellement photogénique, ce qui explique la richesse iconographique du présent ouvrage.

Biographie:
René Francillon est un vétéran des industries aéronautiques et du transport aérien. Après un doctorat en sciences économiques consacré "au marché européen de l'aviation commerciale", il a poursuivi sa carrière aux Etats-Unis. Il est l'auteur d'une trentaine d'ouvrages d'aviation et d'innombrables articles. Il a publié chez le même éditeur "Du Cornet à l'A380, histoire des avions de ligne à réaction".

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