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Avis sur Beruf Pilot de Klaus - Jürgen Schwahn Format Relié - Livre Encyclopédies, Dictionnaires
0 avis sur Beruf Pilot de Klaus - Jürgen Schwahn Format Relié - Livre Encyclopédies, Dictionnaires
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Présentation Beruf Pilot de Klaus - Jürgen Schwahn Format Relié
- Livre Encyclopédies, Dictionnaires
Résumé :
Der Beruf des Piloten ist wohl einer der faszinierendsten ?berhaupt. Klaus-J?rgen Schwahn, selbst mit langj?hriger Erfahrung im Cockpit eines Verkehrsflugzeuges, geht in diesem Buch sehr n?chtern an die Betrachtung des vermeintlichen Traumberufes heran und r?umt mit vielerlei, teils romantisch verkl?rten, Vorurteilen auf. Er erl?utert die wichtigsten Punkte rund um die Ausbildung, wie z.B. Voraussetzungen, Einstellungstests, Finanzierung und Ablauf sowie das Berufsbild an sich. Ein wichtiger Ratgeber auf dem Weg ins Cockpit oder aber Lieferant der Erkenntnis, dass es wom?glich doch nicht der Traumberuf ist....
Biographie:
Klaus-J?rgen Schwahn, Jahrgang 1957, studierte an der Technischen Universit?t Berlin Maschinenbau und promovierte im Fachbereich Physikalische Ingenieurswissenschaften. Zur Fliegerei kam er zun?chst ?ber den privaten Weg mit dem Erwerb einer Privatpilotenlizenz. Erst in weiteren Schritten machte er die Luftfahrt zu seinem Beruf. In einer mittelst?ndischen Unternehmensgruppe baute er einen Werksflugbetrieb und sp?ter eine Bedarfsfluggesellschaft auf. In diesem Unternehmen war er auch Flugkapit?n, Flugbetriebsleiter, Sachverst?ndiger f?r die Piloten?berpr?fungen und Mitglied der Gesch?ftsf?hrung, bis er zur Lufthansa-Tochter Eurowings wechselte. Nach der Jahrtausendwende ?bernahm er die Gesch?ftsf?hrung der Flugplatzgesellschaft Sch?nhagen und wurde zum Vizepr?sidenten der Deutschen AOPA (Aircraft Owner und Pilots Association) gew?hlt....
Sommaire:
Klaus-J?rgen Schwahn, Jahrgang 1957, studierte an der Technischen Universit?t Berlin Maschinenbau und promovierte im Fachbereich Physikalische Ingenieurswissenschaften. Zur Fliegerei kam er zun?chst ?ber den privaten Weg mit dem Erwerb einer Privatpilotenlizenz. Erst in weiteren Schritten machte er die Luftfahrt zu seinem Beruf. In einer mittelst?ndischen Unternehmensgruppe baute er einen Werksflugbetrieb und sp?ter eine Bedarfsfluggesellschaft auf. In diesem Unternehmen war er auch Flugkapit?n, Flugbetriebsleiter, Sachverst?ndiger f?r die Piloten?berpr?fungen und Mitglied der Gesch?ftsf?hrung, bis er zur Lufthansa-Tochter Eurowings wechselte. Nach der Jahrtausendwende ?bernahm er die Gesch?ftsf?hrung der Flugplatzgesellschaft Sch?nhagen und wurde zum Vizepr?sidenten der Deutschen AOPA (Aircraft Owner und Pilots Association) gew?hlt....
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