La Ba 112 De Reims - Lafarge Frédéric
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Avis sur La Ba 112 De Reims de Lafarge Frédéric Format Broché - Livre Sciences historiques
1 avis sur La Ba 112 De Reims de Lafarge Frédéric Format Broché - Livre Sciences historiques
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Présentation La Ba 112 De Reims de Lafarge Frédéric Format Broché
- Livre Sciences historiques
Résumé :
En 2009, la base aérienne 112 a fêté un siècle d'aviation à Reims en organisant un grand meeting aérien rehaussé d'un mondial des patrouilles. Cent ans plus tôt, au même endroit, le champ d'aviation de Bétheny accueillait la Grande Semaine d'aviation de la Champagne. Entre les deux, une base aérienne est née - la plus importante de France à la veille de la Seconde Guerre mondiale et la seule aujourd'hui à mettre en oeuvre les Mirage F1 de reconnaissance tactique. Dans ce livre très abondamment illustré, Jean-Pierre Calka et Frédéric Lafarge racontent toute l'histoire de la base aérienne 112 " Commandant Marin la Meslée ", depuis l'acquisition des terrains par l'armée dans les années vingt jusqu'à nos jours. A travers les unités qui ont été basées à Reims et la description de leurs appareils, le lecteur trouvera ici des pages cruciales de l'histoire aéronautique ainsi que, peut-être, des pages de sa propre histoire. Un document essentiel à la veille de la fermeture de la BA 112, annoncée pour 2011.
Biographie:
Engagé volontaire dans l'armée de l'air en lévrier 1978 en tant Que contrôleur de circulation aérienne, Jean-Pierre Calka suit, à l'issue de sa formation initiale de sous-officier, une formation de contrôleur aérien dispensée à l'Ecole nationale de l'aviation civile de Toulouse suivie d'une formation pratique au sein du centre d'instruction des contrôleurs d'opération et de circulation aérienne de Dijon. Affecté sur la base aérienne 103 de Cambrai en avril 1979, il acquiert successivement les Qualifications de contrôleur opérationnel, de premier contrôleur et de maître contrôleur, et accède à la fonction de chef de Quart et chef d'équipe. En parallèle, il est affecté à Djibouti (de 1983 à 1985), à Cambrai (1985), à Reims (1986), en Polynésie française (1988), de nouveau à Reims (1989), au centre de coordination du polygone de guerre électronique de Ramstein en Allemagne (de 1994 à 1997), à Creil (1997) et à Avord (1999). En 1986 et 1992, il effectue deux détachements en Afrique, au Tchad, dans le cadre de l'opération " Epervier ". Major, il Quitte le service actif en 2002. Passionné par la recherche historique en général et par l'aviation en particulier, Jean-Pierre Calka a déjà publié plusieurs articles dans la presse spécialisée. Affecté en mars 1999 sur la base aérienne 112 de Reims pour y occuper les fonctions de chargé de communication, Frédéric Lafarge reçoit pour mission de développer les actions de communication devant permettre de renforcer la politique d'ouverture engagée par la base aérienne dans le contexte de la professionnalisation des armées. Il dote à cet effet la BA 112 d'un bureau des relations publiques. Avant cela, ses études supérieures en histoire effectuées à l'Université de Bourgogne et Quelques années passées à enseigner au sein de l'enseignement agricole l'ont conforté dans sa passion première : faire partager son goût pour l'histoire. Une vocation d'abord mise au profit du chef-lieu de canton dont il est originaire dans le Mâconnais - où il a publié deux livres et a participé à plusieurs projets visant à la sauvegarde et à la valorisation du " petit patrimoine rural " - puis, il y a quelques années, de la base aérienne 112 lors de la création du musée de la BA 112 et de l'aéronautique locale dont il est l'administrateur, lieu de mémoire contribuant localement à la promotion de l'histoire de cette base et de l'exceptionnel passé aéronautique de Reims, berceau mondial de l'aviation. En 2004, Frédéric Lafarge a écrit un premier livre consacré à la base aérienne de Reims : La Base aérienne 112 entre ciel et terre, paru aux éditions Comme un oiseau et réalisé avec le photographe Franck Poidevin.
Sommaire:
["1910-1938","L'origine de la propriété et les premiers aménagements","L'installation du 12e régiment d'aviation de bombardement de jour","L'évolution de l'arme aérienne et l'arrivée de l'aviation de chasse","1939-1949","La préparation et l'entrée en guerre","L'occupation allemande","L'immédiat après-guerre","1950-1972","La renaissance de la base","L'ère du supersonique","La cohabitation de l'aviation de chasse et de l'aviation de transport","1973-2009","Sous l'ère du Mirage F1","L'aviation de reconnaissance","Evolutions et adaptations"]
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