Der Lobbyist - Mapelli, B. A.

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Résumé :
2032: Im Bundesrat in Berlin steht die Abstimmung zu einem Gro?projekt der Europ?ischen Union an. Geplant ist eine Tunnelr?hre f?r G?terz?ge von Basel bis nach Mannheim. Die Klimaver?nderungen der letzten Jahre f?hren in immer k?rzeren Abst?nden dazu, dass die bestehende, ?berwiegend oberirdische Trasse aufgrund von Unwettern durch umst?rzende B?ume, untersp?lte Schienentrassen oder Erdverschiebungen blockiert wird. Der G?terverkehr von den Mittelmeerh?fen Italiens nach Mittel- und Nordeuropa wird dadurch immer wieder unterbrochen. Wirtschaft und Handel setzen die Entscheidungstr?ger in Br?ssel so stark unter Druck, dass inzwischen nur noch einige wenige Mitgliedsl?nder zustimmen m?ssen, damit das Projekt endlich gestartet werden kann. Zu den Verweigerern geh?rt auch der Ministerpr?sident im S?dwesten. Ein internationales Konsortium, welches die Federf?hrung bei der Durchf?hrung des 250 Milliarden teuren Projektes ?bernehmen soll, setzt eine schweizerische Consultingfirma zur Unterst?tzung bei der Akquisition des Auftrages ein. Diese ihrerseits heuert einen Lobbyisten zur Durchsetzung ihrer Ziele an. Der Ministerpr?sident wird unter Druck gesetzt, schlie?lich wird seine Tochter entf?hrt. Als klar wird, dass die wirtschaftlichen Interessen ohne jede R?cksicht auf Recht und Moral durchgesetzt werden sollen, setzt der Bundeskanzler zwei Ermittler aus einer geheimen Sonderabteilung ein, um die Fakten und Hintergr?nde f?r die Vergabe des inzwischen erfolgten Starts der Bahntrasse BaMA 250 zu recherchieren. Nach und nach stellen die beiden fest, dass ein internationales Netzwerk in die Sache verwickelt ist. Ihre Recherchen f?hren sie zu Beraterfirmen in der Schweiz, Deutschland und den USA. Maria Schreiner und Enrico Bergheim sehen sich schlie?lich auch mit einer Gangsterorganisation aus Italien konfrontiert und es dauert nicht lange, bis sie selbst ins Visier des skrupellosen Netzwerks geraten.

Biographie:
Jahrgang 1951, verheiratet in Karlsruhe, zwei erwachsene Kinder. Bis 2006 in der internationalen Transportbranche t?tig, zwingt ihn im Sommer desselben Jahres eine heimt?ckische Augenkrankheit in den Ruhestand. Blind geworden, widmet er sich dennoch seiner heimlichen Leidenschaft und beginnt damit, Geschichten niederzuschreiben. 2012 beendet er seinen ersten Abenteuerroman. Danach geht es um Kriminalgeschichten, die haupts?chlich an bekannten Orten und Pl?tzen am Mittleren Oberrhein spielen. Mit diesem Buch entsteht das erste einer Reihe, die sich um Korruption, Machenschaften in Politik und Wirtschaft und niedertr?chtige Mordf?lle im Zusammenhang mit einem Bauprojekt im Rheintal dreht.