Avis sur Seat Ritmo 75cl Ixo Bleu - 1979 - 1 / 43 - Altaya - Modélisme
Note :
5
2 avis sur Seat Ritmo 75cl Ixo Bleu - 1979 - 1 / 43 - Altaya - Modélisme
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Note :
5
Fiat Ibérique
par JSC08
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le 01/05/2014
La SEAT Ritmo est une voiture de tourisme fabriquée par le constructeur espagnol SEAT sous licence Fiat à partir de 1979. Elle succède à la SEAT 124, la voiture la plus diffusée en Espagne.
En 1980, la SEAT Ritmo a été désignée Voiture de l'Année en Espagne. Lorsque Fiat et SEAT ont rompu leurs relations, le modèle a été très légèrement modifié esthétiquement pour la différencier de la Fiat Ritmo et sera présentée sous le nom de SEAT Ronda.
La SEAT Ritmo, comme tous les modèles SEAT précédents, a repris le design de la Fiat Ritmo italienne, lancée l'année précédente, et ne s'en différenciait extérieurement que par les logos. Contrairement à Fiat, la SEAT Ritmo ne sera produite qu'avec une carrosserie à 5 portes, tandis que la Fiat offrait les deux possibilités, que ce soit pour les berlines comme pour les versions sportives et cabriolet dessiné par Bertone.
La Seat Ritmo ne partageait pas les mécaniques modernes Fiat. Elle conservait les anciens moteurs Fiat apparus sur les Fiat 124 et Seat 124, créés par Aurelio Lampredi dans les années 60. Même la boîte de vitesses était celle à quatre rapports des 124, il faudra attendre 1981 pour voir arriver une boite à cinq rapports, la direction espagnole du constructeur, très endetté, n'ayant pas voulu investir dans des éléments mécaniques modernes.
La ligne de la carrosserie de la Ritmo, très innovante pour l'époque, est due au crayon de Bertone. Elle est marquée par les angles, mais sans excès.
Note :
5
Encore mieux qu'en photo
par Guemibert
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le 03/03/2021
Cette miniature est d'un niveau de finition de grande qualité, avec une précision dans ses détails (logos, raccords de peinture, etc) remarquable pour son prix modéré.
Les proportions et la couleur du modèle d'origine sont également reproduites avec précision.
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