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L'année Automobile 2000-2001 - Jean-Rodolphe Piccard

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    Neuf, encore dans son emballage d'origine! - L'année automobile 2000-2001 - Jean-Rodolphe Piccard - Relié, 272 pages - Paru le 13 décembre 2000 chez Christian Philippsen (48ème édition) - ISBN-10 2883240582 - ISBN-13 9782883240582 - Dimension... Voir plus
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      Avis sur L'année Automobile 2000 - 2001 de Jean - Rodolphe Piccard Format Relié  - Livre Sports

      Note : 4 1 avis sur L'année Automobile 2000 - 2001 de Jean - Rodolphe Piccard Format Relié  - Livre Sports

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      Présentation L'année Automobile 2000 - 2001 de Jean - Rodolphe Piccard Format Relié

       - Livre Sports

      Livre Sports - Jean-Rodolphe Piccard - 12/12/2000 - Relié

      . .

    • Auteur(s) : Jean-Rodolphe Piccard
    • Editeur : J.-R. Piccard
    • Parution : 12/12/2000
    • Nombre de pages : 272
    • Nombre de livres : 1
    • Expédition : 1805
    • Dimensions : 32.00 x 24.80 x 2.50
    • ISBN : 9782883240582



    • Résumé :
      Sur les routes du monde - de Dearborn à Sydney et de Tokyo à Ingolstadt -, sur les pistes des circuits - d'Imola à Suzuka et de Rio de Janeiro à Indianapolis -, sur les spéciales des rallyes - de la Suède à la Catalogne et de la Nouvelle-Zélande à la Corse -, sur les stands des Salons - de Detroit à Turin et de Genève à Paris -, sur les pages couleur sépia de son histoire longue de plus d'un siècle, voici l'automobile dans tous ses états.

      A ces multiples facettes d'une industrie automobile dont la mondialisation s'accélère et d'un sport automobile qui est à la recherche de nouveaux horizons, l'année automobile s'intéresse de très près. En 280 pages, c'est sans doute la meilleure synthèse qu'il soit possible de trouver sur les événements majeurs qui se sont produits dans le monde automobile en l'an 2000. Pour les analyser avec pertinence, rigueur et impartialité, c'est à des spécialistes passionnés par leur sujet que l'année automobile a fait appel. Comme elle a fait appel à des journalistes qui vivent les principaux championnats de l'intérieur - Formule 1, Tourisme, Endurance, Rallyes, Formule 3000, CART, NASCAR -, et à des photographes encore soucieux de qualité pour les illustrer de documents souvent exclusifs.

      Mais même si elle en a la réputation - méritée -, l'année automobile n'est pas qu'un ouvrage de référence. Elle déborde largement du cadre de la chronique annuelle pour se pencher sur des sujets aussi divers que le choix d'une teinte de carrosserie pour une écurie de Formule 1, la saga peu connue de Skoda, l'histoire des cars australiennes, le GP Historique de Monaco, entre autres. Ou pour mettre en lumière l'aspect financier d'un héritage dont les constructeurs ont découvert la valeur et l'utilité. Ou pour dresser le bilan de l'automobile à l'aube du XXII siècle et détailler toutes les étapes qu'elle a franchies depuis qu'elle n'est plus une voiture sans chevaux .

      Avec ses centaines de photos, ses textes abondants, ses légendes généreuses et ses résultats détaillés, l'année automobile est un livre étonnant et exemplaire que l'on redécouvre, avec un plaisir renouvelé, à chaque fois qu'on l'ouvre, à chaque fois qu'on le consulte.

      © Notice établie par DECITRE, libraire