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Die Semmeringbahn - Günter Dinhobl

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        Présentation Die Semmeringbahn de Günter Dinhobl Format Relié

         - Livre Histoire

        Livre Histoire - Günter Dinhobl - 01/10/2018 - Relié - Langue : Allemand

        . .

      • Auteur(s) : Günter Dinhobl
      • Editeur : Böhlau Verlag
      • Langue : Allemand
      • Parution : 01/10/2018
      • Format : Moyen, de 350g à 1kg
      • Nombre de pages : 300
      • Expédition : 498
      • Dimensions : 21.9 x 14.4 x 2.5
      • ISBN : 3205202120



      • Résumé :

        Die in den Jahren 1848 bis 1854 unter der Leitung von Carl Ritter von Ghega errichtete Eisenbahn ?ber den Semmering ging als erste Hochgebirgseisenbahn der Welt in die Geschichte ein. Der einzigartige Wert dieses Teilst?ckes der S?dbahn von Wien nach Triest liegt in den ingenieurstechnischen Herausforderungen aus der Fr?hzeit der Eisenbahn: Streckenf?hrung und Gleisbau, Viadukt- und Tunnelbautechnik sowie Lokomotivbau und Eisenbahnbetrieb setzten den Ma?stab f?r die Erschlie?ung von Gebirgen in aller Welt durch die Eisenbahn.

        Anhand von Literatur und Quellenmaterial aus der Bauzeit stellt G?nter Dinhobl die vielschichtige Baugeschichte dieser Bahnstrecke zusammen und bettet sie in den internationalen Kontext jener Zeit ein. Ein Kurz?berblick ?ber die Aufnahme als UNESCO-Weltkulturerbe sowie die j?ngsten Entwicklungen um das Geschwisterpaar Ghega-Bahn und Semmering-Basistunnel f?hren zur?ck in die Gegenwart des technikgeschichtlich einzigartigen Bauwerkes.

        ...

        Sommaire:

        Die in den Jahren 1848 bis 1854 unter der Leitung von Carl Ritter von Ghega errichtete Eisenbahn ?ber den Semmering ging als erste Hochgebirgseisenbahn der Welt in die Geschichte ein. Der einzigartige Wert dieses Teilst?ckes der S?dbahn von Wien nach Triest liegt in den ingenieurstechnischen Herausforderungen aus der Fr?hzeit der Eisenbahn: Streckenf?hrung und Gleisbau, Viadukt- und Tunnelbautechnik sowie Lokomotivbau und Eisenbahnbetrieb setzten den Ma?stab f?r die Erschlie?ung von Gebirgen in aller Welt durch die Eisenbahn.

        Anhand von Literatur und Quellenmaterial aus der Bauzeit stellt G?nter Dinhobl die vielschichtige Baugeschichte dieser Bahnstrecke zusammen und bettet sie in den internationalen Kontext jener Zeit ein. Ein Kurz?berblick ?ber die Aufnahme als UNESCO-Weltkulturerbe sowie die j?ngsten Entwicklungen um das Geschwisterpaar Ghega-Bahn und Semmering-Basistunnel f?hren zur?ck in die Gegenwart des technikgeschichtlich einzigartigen Bauwerkes.

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