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Regiebahn - Klaus Kemp

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        Présentation Regiebahn de Klaus Kemp Format Relié

         - Livre Littérature Générale

        Livre Littérature Générale - Klaus Kemp - 01/10/2016 - Relié - Langue : Allemand

        . .

      • Auteur(s) : Klaus Kemp
      • Editeur : Ek-Verlag
      • Langue : Allemand
      • Parution : 01/10/2016
      • Format : Moyen, de 350g à 1kg
      • Nombre de pages : 304
      • Expédition : 1685
      • Dimensions : 30.1 x 21.2 x 2.5
      • ISBN : 9783844664041



      • Résumé :
        Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Sch?den, zuallererst in Form von Eisenbahnmaterial und sp?ter auch in Geldzahlungen sowie der Lieferung von Kohle, Koks und sonstigen Industrieerzeugnissen. Um die deutschen Reparationszahlungen abzusichern, besetzten die Alliierten das Gebiet links des Rheins vom Niederrhein bis zur Pfalz. Die Eisenbahnen wurden von der alliierten Feldeisenbahn-Kommission ?berwacht. Als Deutschland mit seinen Zahlungen in Verzug geriet, bem?chtigten sich zwei der vier Alliierten des Ruhrgebietes, seiner Zechen und seiner Eisenbahnen, um die Produktion der Bergwerke zu ?berwachen und Koks und Kohle abfahren zu k?nnen. Die 1920 gegr?ndeten staatlichen Reichseisenbahnen wurden 1924 in die deutsche Reichsbahn-Gesellschaft umgewandelt und mit Schuldverschreibungen in Milliardenh?he zugunsten der Siegerm?chte belastet. Das vorliegende Buch verkn?pft die Ereignisse sowohl auf der Ebene der gro?en Politik wie auch der einzelner Orte von Kaiserslautern bis Wesel und von Aachen bis Dortmund....

        Sommaire:
        Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Sch?den, zuallererst in Form von Eisenbahnmaterial und sp?ter auch in Geldzahlungen sowie der Lieferung von Kohle, Koks und sonstigen Industrieerzeugnissen. Um die deutschen Reparationszahlungen abzusichern, besetzten die Alliierten das Gebiet links des Rheins vom Niederrhein bis zur Pfalz. Die Eisenbahnen wurden von der alliierten Feldeisenbahn-Kommission ?berwacht. Als Deutschland mit seinen Zahlungen in Verzug geriet, bem?chtigten sich zwei der vier Alliierten des Ruhrgebietes, seiner Zechen und seiner Eisenbahnen, um die Produktion der Bergwerke zu ?berwachen und Koks und Kohle abfahren zu k?nnen. Die 1920 gegr?ndeten staatlichen Reichseisenbahnen wurden 1924 in die deutsche Reichsbahn-Gesellschaft umgewandelt und mit Schuldverschreibungen in Milliardenh?he zugunsten der Siegerm?chte belastet. Das vorliegende Buch verkn?pft die Ereignisse sowohl auf der Ebene der gro?en Politik wie auch der einzelner Orte von Kaiserslautern bis Wesel und von Aachen bis Dortmund....

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