Bahnen unter Strom - Killian T. Elsasser

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Résumé :
Die Elektrifizierung der Schweizer Eisenbahnen ist unumstritten eine identit?tsbildende Erfolgsgeschichte - kein anderes Land hat mit so viel Mut und Hartn?ckigkeit seine Bahnen elektrifiziert. Was 1888 mit einem kleinen Trambetrieb in der Industriestadt Vevey begann, entwickelte sich zu einem St?tzpfeiler des ?ffentlichen Verkehrs und zu einem Innovationschub f?r die Elektroindustrie. Nach der erfolgreichen Elektrifizierung der BLS im Jahr 1913 folgten die SBB mit der Gotthardlinie. Klassiker wie das 'Krokodil' zogen nun doppelt so schwere Z?ge bedeutend schneller als Dampflokomotiven ?ber den Gotthard. Werkfotografen der Maschinenfabrik Oerlikon und der Brown, Boveri & Cie. dokumentierten den Bau und die Inbetriebnahme der Triebfahrzeuge kunstvoll auf Tausenden von grossformatigen Glasnegativen, die sich heute im Verkehrshaus der Schweiz befinden. 'Bahnen unter Strom' l?sst Sie in diese faszinierende Bildwelt eintauchen....

Biographie:
Kilian T. Elsasser schloss sein Studium 1991 mit einem M. A. in Public History an der Northeastern University, Boston (USA), ab. Er war bis 2004 als Leiter Ausstellungen und Mitglied der Gesch?ftsleitung sowie als Kurator der Ausstellung 'Schienenverkehr' im Verkehrshaus der Schweiz t?tig. 2004 gr?ndete er die Museumsfabrik. Zudem ist er Autor verschiedener B?cher und Publikationen....

Sommaire:
Die Elektrifizierung der Schweizer Eisenbahnen ist unumstritten eine identit?tsbildende Erfolgsgeschichte - kein anderes Land hat mit so viel Mut und Hartn?ckigkeit seine Bahnen elektrifiziert. Was 1888 mit einem kleinen Trambetrieb in der Industriestadt Vevey begann, entwickelte sich zu einem St?tzpfeiler des ?ffentlichen Verkehrs und zu einem Innovationschub f?r die Elektroindustrie. Nach der erfolgreichen Elektrifizierung der BLS im Jahr 1913 folgten die SBB mit der Gotthardlinie. Klassiker wie das 'Krokodil' zogen nun doppelt so schwere Z?ge bedeutend schneller als Dampflokomotiven ?ber den Gotthard. Werkfotografen der Maschinenfabrik Oerlikon und der Brown, Boveri & Cie. dokumentierten den Bau und die Inbetriebnahme der Triebfahrzeuge kunstvoll auf Tausenden von grossformatigen Glasnegativen, die sich heute im Verkehrshaus der Schweiz befinden. 'Bahnen unter Strom' l?sst Sie in diese faszinierende Bildwelt eintauchen....