1972/73 - Bolle, Arved

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Sommaire:
Die Hafenbautechnische Gesellschaft 1972/1973.- Wasserstra?enhau, eine Forderung unserer Zeit?.- Binnenbereich.- K?stenbereich.- Wasserstra?enverkehrstechnik.- Forderung unserer Zeit.- Schrifttum.- Der Ausbau des Mittellandkanals.- Die Bedeutung des Mittellandkanals als Verkehrsweg.- Veranlassung zum jetzigen Ausbau des Mittellandkanals.- Die Ausbauplanungen.- Die Bauausf?hrung.- Das Ausbauprogramm und Stand der Bauarbeiten.- Die Baukosten und ihre Finanzierung.- Schrifttum.- Das Erarbeiten der Planungsvoraussetzungen f?r den Tiefwasserhafen Neuwerk/Scharh?rn.- Hydrodynamische und k?stenmorphologische Probleme bei der Planung des Tiefwasserhafens Neuwerk/Scharh?rn.- Der Plan eines Tiefwasserhafens bei Scharh?rn.- Der Einflu? des Dammbaus im Neuwerker Watt auf Wasserest?nde und Str?mungsverh?ltnisse.- Morphologische und sedimentologische Auswirkungen.- Besondere planerische und bautechnische Konzeptionen unter Ber?cksichtigung hydrodynamisch-morphologischer Faktoren und Wechselwirkungen.- Schrifttum.- K?stenforschung und K?steningenieurwesen. Wiedergabe der bei einer Vortragsveranstaltung der Hafenbautechnischen Gessellschaft am 29. M?rz 1973 in Hamburg gehaltenen Referate.- I. Aufgaben des K?stenausschusses Nord- und Ostsee und sein Verh?ltnis zur Hafenbautechnischen Gesellschaft.- II. Interdisziplin?re Zusammenarbeit in der K?stenforschung durch Sonderforschungsbereiche und Schwerpunkte der Deutschen Forschungsgemeinschaft.- III. Die K?stenforschung im Gesamtprogramm Meeresforschung und Meerestechnik in der Bundesrepublik Deutschland.- IV. Beitr?ge des Deutschen Hydrographischen Instituts (DHI) zur K?stenforschung.- V. Bearbeitung von Richtlinien f?r den K?stenwasserbau durch den K?stenausschu? Nord- und Ostsee, die Deutsche Gesellschaftf?r Erd- und Grundbau und die Hafenbautechnische Gesellschaft.- VI. Probleme des K?stenschutzes am Beispel Sylt.- VII. K?stenforschung als Aufgabe der nieders?chsischen Wasserwirtschaftsverwaltung.- Seebautechnische Aufgaben und neuzeitliche M?glichkeiten ihrer L?sung.- IX. Das Me?wesen in der K?stenforschung.- Gemeinsame Seehafenverkehrspolitik in der Wirtschaftsgemeinschaft?.- Der Entschlie?ungsentwurf des Europa-Parlaments.- Fragebogen der EG-Kommission.- Schlu?.- Planung von Container-Umschlagsanlagen und deren betrieb.- Betriebliche Aufgaben, Gestaltung und Bemenssung der Gleisanlagen in Seeh?fen.- Allgemaines.- Verkahrsaufkommen.- Prinzipielle Gestaltung von See-Hafenbahnh?fen.- Eisenbahnbetriebliche Aufgaben und Gleisanlagen im See-Hafenbahnhof.- Allgemeines zur Bemessung von Gleisgruppen im See-Hafenbahnhof.- Bemessung der Elemente des See-Hafenbahnhof.- Schlu?betrachtung und Zusammenfassung.- Schrifttum.- Die Schleusenf?llung unter Ber?cksichtigung mittlerer und momentaner ?-Beiwerte.- Die Grundgleichnungen f?r die F?llung mit tiefliegendem Drempel und die Bedeutung des ?-Beiwertes.- Der rechnerische mittlere ?m-Beiwert bei tiefliegendem Drempel.- Der zeitabh?ngige ?t-Beiwert bei tiefliegendem Drempel.- Drei ausgew?hlte verschiedene F?llsysteme werden als Beispiele betrachtet.- Ergebnisse.- Bezeichnungen.- Schrifttum.- Register.- I. Verfasser- und Namenverzeichnis.- II. Orts- und Gew?sserverzeichnis.- III. Sachverzeichnis.