VPC - Simulation und Test 2016 -

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Présentation Vpc - Simulation Und Test 2016 de Format Broché
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Livre Encyclopédies, Dictionnaires - 01/06/2017 - Broché - Langue : Allemand

Editeur : Springer Fachmedien Wiesbaden Gmbh

Langue : Allemand

Parution : 01/06/2017

Format : Moyen, de 350g à 1kg

Nombre de pages : 292

Expédition : 764

Dimensions : 29.7 x 21.0 x 1.6

ISBN : 365816753X

Résumé :

Dieses Buch erkl?rt das optimale Zusammenwirken virtueller und realer sowie modellgest?tzter Versuchsdurchf?hrung. Dies ist ein entscheidender Aspekt f?r zuk?nftig erfolgreiche Entwicklungsabl?ufe. Ohne

Zweifel haben die j?ngsten Ereignisse in der Automobilbranche den Umbruch deutlich gemacht. Die gro?e Bedeutung der Realfahremissionen erfordert neue Methoden der Versuchsdurchf?hrung im Rahmen der RDE-Gesetzgebung und dar?ber hinaus. Die Produktabsicherung muss in einem breiten Spektrum erfolgen. Letztlich ist die gesamte Automobilbranche von der gestiegenen Bedeutung der Emissionen betroffen, weiter versch?rft noch durch die Zunahme der Varianten- und Applikationsvielfalt. Die Simulation als Partner des Versuchs gewinnt dabei erneut an Bedeutung, um die eng gesteckten Entwicklungszeitr?ume einhalten zu k?nnen. Die VPC hat damit spannende Fragen zu diskutieren: Welche neuen Verfahren zur effizienten antriebsstrangspezifischen RDE-Entwicklung sind zielf?hrend? Wie muss modellbasiertes Testen am Motorpr?fstand ausgelegt werden, um Hybridantriebssysteme unter Realbedingungen untersuchen zu k?nnen? Oder: Mit welchen Modellen k?nnen Messabweichungen bei der Effizienzmessung von elektrifizierten Antrieben bestimmt werden? ?ber allem schwebt die Frage:

Wie weit reicht Simulation?

...

Biographie:

Die Veranstalter

ATZlive steht f?r Spitzenqualit?t, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands.

Sommaire:
Neue Verfahren zur effizienten antriebsstrangspezifischen RDE-Entwicklung.- vRDE - Virtual Real Driving Emission.- Modellbasiertes Testen am Motorpr?fstand - Teilvirtuelle Untersuchung von Hybridantriebssystemen unter Realbedingungen.- Analyse und Effizienzoptimierung von Ottomotoren in Hybridantrieben mithilfe der Gesamtfahrzeugsimulation.- Integrated Simulation Approach for Systemarchitecture Design for xEV.- Modellgest?tzter Messprozess zur Bestimmung von Messabweichungen und Effizienzsteigerung elektrifizierter Fahrzeugantriebe.- FEV Hybrid System Benchmark: Zusammenspiel von Versuch, Simulation und Systemauslegung.- Weiterentwickelte Validierungsans?tze f?r den Powertrain.- Spray Modeling of Multicomponent Fuels in Industrial Time Frames Using 3D CFD.- Anforderungen an die virtuelle NVH-Optimierung von Antrieben in Fahrzeugen.- CAE-Toolkette zur NVH-Optimierung.- Vehicle Thermal Management System Control Strategies - from MiL to HiL (CiL).- Testen am SiL: Kopplung von HiL-Testautomatisierung und SiL-Umgebung.- Simulationsgest?tzter Funktionsentwicklungsprozess zur Regelung der teilhomogenen Dieselverbrennung.- Methode zur Optimierung von HiL-Modellen mittels einer Offline-Umgebung.- Methode zur modellbasierten Lasterfassungsapplikation von BMW Ottomotoren mit DoE-Einsatz.- Elektrifiziert, automatisiert, vernetzt - Herausforderungen und Chancen f?r die Antriebsentwicklung von morgen.

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VPC - Simulation und Test 2016 -

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