Rapid Control Prototyping - Bollig, Alexander

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Résumé :
Beim Rapid Control Prototyping (RCP) werden Entwurf und Realisierung von Automatisierungsl?sungen zusammengef?hrt, um unter Einsatz leistungsf?higer und in der Bedienung anspruchsvoller Hardware-/Software-Umgebungen einen durchg?ngigen Entwicklungsprozess zu generieren. Das Buch zeigt auf, welche neuen Methodiken, Anforderungen und M?glichkeiten sich aufgrund rechnergest?tzter Entwurfsprozesse f?r die Regelungs-, Steuerungs- und Automatisierungstechnik ergeben. Wie auch bei konventionellen Vorgehensweisen setzt beim RCP der Entwurf auf der Analyse und mathematischen Beschreibung der zu regelnden, zu steuernden oder zu automatisierenden Systeme auf; deshalb betrachten die Autoren kontinuierliche und ereignisdiskrete Modellierungsans?tze sowie Verfahren zur experimentellen Identifikation dynamischer Systeme. Sie behandeln die Theorie zum Regelungs- und Steuerungsentwurf in Grundz?gen und beleuchten die Simulation dynamischer Systeme. Au?erdem stellen sie Software-Werkzeuge vor, die neben einer automatischen Programmcode-Generierung f?r Steuerger?te aus der Entwicklungsumgebung heraus die Einbindung realer Prozess- oder Steuerungskomponenten durch Hardware-in-the-Loop- bzw. Software-in-the-Loop-Simulationen zulassen. Das Buch enth?lt zahlreiche durchgerechnete Beispiele mit L?sungen und eignet sich f?r Studierende der Regelungs-, Steuerungs- und Automatisierungstechnik sowie f?r Ingenieure in der Praxis.

Biographie:

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dirk Abel

1979-1987 Studium des Maschinenbaus und Promotion an der RWTH Aachen, 1987-1993 Oberingenieur am Institut f?r Regelungstechnik der RWTH Aachen und Habilitation. 1993-1998 Project Manager bei der Hoechst AG, 1998-2001 Gesch?ftsf?hrer der DBT Automation GmbH. Seit 2001 Universit?tsprofessor und Direktor des Instituts f?r Regelungstechnik der RWTH Aachen. Hauptarbeitsgebiete sind Verfahren zur Analyse und Synthese diskret gesteuerter Systeme, zur Pr?diktiven Regelung und deren Anwendung im Maschinenbau.

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Dr.-Ing. Alexander Bollig

1995-1999 Studium des Maschinenbaus an der Gerhard-Mercator-Universit?t Duisburg mit der Studienrichtung Mechatronik. 2000-2003 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut f?r Regelungstechnik der RWTH Aachen, Promotion, seit 2004 Oberingenieur am selben Institut. Hauptarbeitsgebiete sind Verfahren zur Pr?diktiven Regelung, Identifikation und deren Anwendung im Bereich der Automobil-Regelung.

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