BMW R 90 S Boxermotor -

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Résumé :
Box ca. 46,5 x 35,5 x 16 cm Modell ca. 34 x 25,5 x 31 cm Inklusive Handbuch mit 120 Seiten Motorradtechnik zum Anfassen und Staunen Die BMW R 90 S war eine der Motorradikonen der 1970er-Jahre schlechthin. Als sie 1973 auf den Markt kam, war sie eines der schnellsten Serienmotorr?der ihrer Zeit und das Spitzenmodell der ber?hmten Strich-Sechs-Baureihe von BMW. Erleben Sie mit diesem Paket ein transparentes Funktionsmodell des Zweizylinder-Boxermotors des legend?ren Superbikes, das heute noch weltweit unz?hlige Fans in seinen Bann zieht. Besonderes Highlight des Bausatzes ist das detailgetreue und schaltbare 5-Gang-Getriebe. Absoluter Technikspa? f?r die ganze Familie! Mit 200 Bauteilen bauen Sie in rund drei Stunden ein detailliertes transparentes Funktionsmodell des Motorradmotors der BMW R 90 S im Ma?stab 1:2. Highlights sind das schaltbare 5-Gang-Getriebe und der original Motorsound. Alle Teile des Bausatzes bewegen sich wie beim gro?en Vorbild. Die einzelnen Bauteile lassen sich einfach zusammenstecken und -schrauben - ganz ohne Kleber. . 200 Teile Bausatz . Transparentes Funktionsmodell im Ma?stab ca. 1:2 . Mit schaltbarem 5-Gang-Getriebe . Original Motorsound . Inklusive umfangreichen Handbuchs Das Handbuch: Hintergrundwissen und Aufbauanleitung Das hochwertige Handbuch mit 120 Seiten bietet jede Menge Unterhaltung und Wissen zur Geschichte der Motorr?der von BMW, zur R 90 S und zum Erfolgskonzept Boxermotor. Zahlreiche Abbildungen f?hren durch die faszinierende Welt des BMW-Superbikes. Die ausf?hrliche Bauanleitung erl?utert detailliert und nachvollziehbar den Aufbau des Motormodells. Jeder Schritt wird von llustrationen begleitet, sodass der Aufbau des Zweizylinder-Boxermotors auch ohne Vorkenntnisse gelingt.

Biographie:
Der Entwickler des Bausatzes John Anson begann seine Karriere im Bereich Maschinenbau; er arbeitete 20 Jahre lang f?r verschiedene Spielzeug- und Babyprodukthersteller, vor allem in der Qualit?tssicherung und der Produktentwicklung. Heute ist er f?r zwei Unternehmen und freiberuflich als Entwickler von Motormodellen t?tig. Der Autor der Begleitpublikation Seit seinem Studium der Physik und Betriebswirtschaft publiziert J?rgen Gassebner zu den Themen Automobil, Motorrad und Luftfahrt. Lange war er als Motorsport-Reporter t?tig und leitete als Chefredakteur verschiedene Fachmagazine. Heute unterst?tzt der PR-Spezialist mit eigener Agentur neben ausgew?hlten Verlagen vor allem die Presse- und ?ffentlichkeitsarbeit renommierter Automobilhersteller