Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller - Hans J. Schneider
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Avis sur Vespa Et, Lx, Lxv, S Automatik - Roller de Hans J. Schneider Format Broché - Livre Encyclopédies, Dictionnaires
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Présentation Vespa Et, Lx, Lxv, S Automatik - Roller de Hans J. Schneider Format Broché
- Livre Encyclopédies, Dictionnaires
Résumé :
Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legend?ren Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradf?hrung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraft?bertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgem??. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm?-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem ?u?erst wirtschaftliche und umweltvertr?gliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm?, ansonsten auch mit 50 und 150 cm? Hubraum.
Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten f?r diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk ?ber Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpl?ne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen f?r Anzugsdrehmomente und Zylinderma?e sowie ein Stichwortverzeichnis runden das ?bersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab.
Inspektions- und Reparaturtipps f?r 18 Modelle:
Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50
Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150,
ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150,
LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150.
Biographie:
Bereits 1975 kaufte Hans-J?rgen Schneider, Jahrgang 1946, seinen ersten BMW, einen 501 B Sechszylinder von 1954. Bis heute hat er sich nicht von dem Barockengel getrennt. Im Laufe der Jahre kamen weitere BMW Automobile und Motorr?der hinzu, darunter ein E34 525i und ein E39 touring 530d. Schon 1959 sammelte der Autor als Sch?ler Automobil-Prospekte; sie bilden jetzt den Grundstock seines umfangreichen Archivs. Nach Bundeswehr-Zeit und Studienabschluss in Germanistik und Geographie 1975 zog Schneider es vor, nicht Lehrer, sondern Journalist zu werden. Er arbeitete als Redakteur, sp?ter Ressortleiter und Chefredakteur bei Tageszeitungen und Fachzeitschriften. Ende 1979 machte er sich selbstst?ndig und baute 1985 seinen eigenen Verlag auf. SCHNEIDER TEXT ist bis heute unabh?ngig. 1995 wanderte der Autor mit seiner Familie nach Frankreich aus. Seitdem ist auch der Verlag in der Normandie angesiedelt
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