Turbinas Eólicas - Adriano Átima de Morais

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Résumé :
O aumento do comprimento das torres e?licas e do di?metro do rotor, ao longo dos anos, tornaram tamb?m as p?s e?licas uma estrutura flex?vel e sujeita a n?veis de vibra??o importantes de serem avaliados. A maioria dos acidentes com turbinas e?licas s?o ocasionadas por falhas ocorridas nas p?s. A causa dessas falhas adv?m de diversos fatores, como a atua??o de rajadas de vento, rel?mpagos, fadiga, entre outros. Uma das demandas e desafios do setor e?lico tem como linha priorit?ria garantir a integridade estrutural de aerogeradores enquanto sujeitas ?s complexas cargas est?ticas e din?micas. O colapso de p?s e?licas devido a danos excessivos de carga ou de fadiga, pode levar ? destrui??o de toda a turbina. Portanto, a p? deve ser submetida a ensaios com carregamento est?tico de distribui??o normalizada da carga de projeto, produzindo uma margem entre essa carga e a resist?ncia ? ruptura da p? na sua posi??o mais fraca. Desta forma, este trabalho se prop?s avaliar a resist?ncia de um conjunto de p?s da turbina Verne 555 sob o ponto de vista est?tico, atrav?s de procedimentos experimentais e simula??es num?rico-computacionais por meio do M?todo dos Elementos Finitos....

Biographie:
Bacharel em Engenharia Civil pela Universidade Paulista (UNIP) e Mestre em Integridade de Materiais da Engenharia pela Universidade de Bras?lia (UnB). Professor acad?mico da disciplina de Mec?nica dos S?lidos e pesquisador na ?rea de Energias Renov?veis, com publica??es principalmente em An?lise Estrutural de P?s de Rotores E?licos.