A biker`s diary - Danowski, Stefan

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Résumé :
Ein Jahr lang wurde eines der erfolgreichsten Mountainbiketeams der BRD literarisch begleitet. Als Fahrer und Sprecher des Stevens-Jeantex Teams 2002 hatte und habe ich gewisse Einblicke in die Welt des Radsports, die Au?enstehenden verborgen bleiben. Anhand w?chentlicher Rennberichte, die einer Fangemeinde ?ber den Newsletter zug?nglich gemacht worden sind, wird das Leben zwischen Leistungssport und Beruf eindrucksvoll geschildert. Neben Ausz?gen von Trainingspl?nen und sport?rztlichen Untersuchungen stehen die eigentlichen Erlebnisse der Sportler im Vordergrund. Auf detaillierte Streckenf?hrungen irgendwelcher Kirmesrennen, sowie endlosen Gegen?berstellungen von differenter Trainingsmethodik wird verzichtet, um auf manchmal satirische Weise das Zusammenleben und Wirken von Sportlern zu zeigen. Mit der gewissen Selbstironie wird dem harten Training und dem teilweise m?nchhaften Leben entgegengewirkt. Der Spa? am Leben mit dem Mountainbike ist stetiger Begleiter in diesem Taschenbuch.

Biographie:
Es begab sich zu der Zeit des 16. Junis des Jahres 1971, als der J?ngstgeborene der Familie Danowski, Stefan Danowski, das Licht der Welt erblicken solle. Es sah nach einer ganz normalen Entwicklung aus, denn weder der Kindergarten noch die Grundschule, als auch das Gymnasium wurden vernachl?ssigt. Das sogenannte Sahnet?rtchen, also ich, verlie? 1990 mit der Fachhochschulreife die Schule um im gleichen Jahr erneut eingeschult zu werden. Bis in das Jahr 1993 besuchte ich die Berufsschule im Rahmen meiner Ausbildung zum Flugger?tebauer, es war die sch?nste Schulzeit die ich bis dato genie?en d?rfte. Im Anschluss an meine Entlassung bei Airbus folgte von ?94 -?95 der Ersatzdienst im Kindergarten und der Einstieg in das Radrennbusiness. 15 Monate wurde in der Hausmeisterei des Kindergartens gewerkelt. Sowohl die private Einrichtung wurde vervollst?ndigt, als auch diverse Fahrr?der wiederbelebt. Um dem Leben einen Sinn zu geben, erfolgte ab dem SS ?95 das Studium an der FH-Hamburg. Es zeigte sich, dass die Kombination zwischen immer mehr Sport und der gew?hlten Fahrzeugtechnik zu funktionieren schien. So wurden Kurse und Praktika sinnvoll gelegt, damit viel Zeit f?r das Training zur Verf?gung stand. Nach meinem ersten Trainingslager im M?rz 1999 auf Mallorca startete ich mein Berufsleben bei Airbus Deutschland. Durch flexible Arbeitszeitmodelle und der IG-Metalltypischen 35 Std.-Woche bleibt auch noch genug Zeit f?r das w?chentliche Training. Der gesetzlich geregelte Tarifurlaub geht allerdings komplett f?r den Sport drauf, da der Arbeitgeber an sich nichts von meinen Freizeitaktivit?ten wei?. So ist Dano bis heute in geheimer Mission unterwegs.