Wege aus Eisen in Wien - Wegenstein, Peter

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Résumé :
Das Zentrum des Österreichischen Eisenbahnnetzes war und ist Wien. Hier nahmen und nehmen die Hauptstrecken ihren Ausgang. Peter Wegenstein dokumentiert in diesem Buch die Entwicklung des Wiener Eisenbahnnetzes, seine AnfÄnge, BlÜtezeit und VerÄnderungen. Begonnen hat alles im Jahr 1837 mit den ersten ZÜgen auf der Nordbahn. Wenig spÄter kamen die SÜd-, Ost- und schließlich die Westbahn, Franz-Josefs- und Nordwestbahn hinzu. Abgeschlossen wurde die Entwicklung mit der Aspangbahn, der Lokalbahn nach Baden und der Pressburger Bahn im Jahr 1914. Die laufenden VerÄnderungen des Streckennetzes, etwa durch den Bau der Stadtbahn, der VerschiebebahnhÖfe und des Hauptbahnhofes in Wien, sind ein weiteres Thema des Buches. Der Autor beleuchtet auch die Baugeschichte der großen Wiener BahnhÖfe: Nord-, SÜd-, Ost-, West-, Nordwest-, Franz-Josefsund Aspangbahnhof bis zum jÜngst erÖffneten Hauptbahnhof. Wie in seinen anderen BÜchern hat Peter Wegenstein auch bei diesem Band großes Augenmerk auf großteils bisher noch nicht verÖffentlichte und unbekannte Fotos zur Geschichte der Eisenbahnen in Wien gelegt. Seltene Aufnahmen aus seinem umfangreichen eigenen Bildarchiv sowie von fÜhrenden Österreichischen Eisenbahnfotografen zeichnen den Band aus. Fahrkarten- und Aktienreproduktionen sowie Streckenskizzen ergÄnzen das Buch.

Biographie:
Der Autor: Ing. Peter Wegenstein, 1947 in Wien geboren, war ab 1967 bei den ?sterreichischen Bundesbahnen auf dem Gebiet der Eisenbahnsicherungsanlagen besch?ftigt. Viele Neuerungen in diesem Bereich gehen auf ihn zur?ck. Daneben hat er umfangreiche Forschungen zur Geschichte der Bahnstrecken durchgef?hrt und viele Artikel ?ber dieses Thema ver?ffentlicht. Er ist Autor zahlreicher B?cher zur ?sterreichischen Eisenbahngeschichte. Zuletzt erschienen: Wege aus Eisen im Weinviertel, Wege aus Eisen im Waldviertel, Wege aus Eisen im Mostviertel, Wege aus Eisen im Industrieviertel....

Sommaire:
Das Zentrum des ?sterreichischen Eisenbahnnetzes war und ist Wien. Hier nahmen und nehmen die Hauptstrecken ihren Ausgang. Peter Wegenstein dokumentiert in diesem Buch die Entwicklung des Wiener Eisenbahnnetzes, seine Anf?nge, Bl?tezeit und Ver?nderungen. Begonnen hat alles im Jahr 1837 mit den ersten Z?gen auf der Nordbahn. Wenig sp?ter kamen die S?d-, Ost- und schlie?lich die Westbahn, Franz-Josefs- und Nordwestbahn hinzu. Abgeschlossen wurde die Entwicklung mit der Aspangbahn, der Lokalbahn nach Baden und der Pressburger Bahn im Jahr 1914. Die laufenden Ver?nderungen des Streckennetzes, etwa durch den Bau der Stadtbahn, der Verschiebebahnh?fe und des Hauptbahnhofes in Wien, sind ein weiteres Thema des Buches. Der Autor beleuchtet auch die Baugeschichte der gro?en Wiener Bahnh?fe: Nord-, S?d-, Ost-, West-, Nordwest-, Franz-Josefsund Aspangbahnhof bis zum j?ngst er?ffneten Hauptbahnhof. Wie in seinen anderen B?chern hat Peter Wegenstein auch bei diesem Band gro?es Augenmerk auf gro?teils bisher noch nicht ver?ffentlichte und unbekannte Fotos zur Geschichte der Eisenbahnen in Wien gelegt. Seltene Aufnahmen aus seinem umfangreichen eigenen Bildarchiv sowie von f?hrenden ?sterreichischen Eisenbahnfotografen zeichnen den Band aus. Fahrkarten- und Aktienreproduktionen sowie Streckenskizzen erg?nzen das Buch....