Poussin, G: Chemins de Fer Américains -

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Résumé :
Excerpt from Chemins de Fer Am?ricains: Historique de Leur Construction, Prix de Revient Et Produit, Mode d'Administration Adopt?, R?sum? de la Legislation Qui les R?git; Faisant Suite aux Travaux d'Am?liorations Int?rieures, Etc

L'application de la vapeur, comme moyen de transport sur les voies de terre, fut promptement appr?ci?e; l'esprit com merciai sentit tout l'avantage qu'il devait retirer d'une plus grande c?l?rit? dans ses relations; aussi le foyer d'o? ?tait jailli la premi?re ?tincelle cr?atrice de cette belle invention moderne, l\tt aussi le point o? elle re?ut le plus prompt d?veloppement, et nous avons vu le principe et l'application des voies de fer se naturaliser aux ?tats - Unis, presque en m?me temps que leur d?couverte avait lieu dans la Grande - Bretagne, et se propager avec une promptitude inconnue partout ailleurs.

Il est vrai que plusieurs raisons devaient porter ? l'adaption presque g?n?rale de ce nouveau moyen de transport aux ?tats Unis. D'abord il existait peu de routes ex?cut?es ?. Grands finis ou d'une mani?re permanente; quoique cependant le territoire am?ricain f?t: travers? par un grand nombre de voies mais toutes naturelles, ou seulement ex?cut?es -par corv?e, et souvent par les troupes f?d?rales; quelques - unes de ces routes, dites ? barri?res, sont plus soign?es dans leur trac?, leur construction et surtout mieux entretenues; mais les capitaux consacr?s par des compagnies ? ces sortes d'entreprises produisent rarement au del? de 4 souvent elles rapportent beaucoup moins, parce qu'elles sont faites moins dans le but de b?n?ficier sur le droit de p?age que dans celui de donner une plus grande valeur aux propri?t?s territoriales, et de faciliter les relations commerciales. En second lieu, les propri?t?s ?tant encore peu divis?es sur cet immense territoire, le m?me propri?taire poss?de quelquefois plusieurs lieues de terrain ? peine d?'rich?; ces terres ont donc peu de valeur, et il arrive souvent qu'on en abandonne une portion gratuitement lorsqu'il s'agit d'entreprises dont le r?sultat doit donner une valeur r?elle ? ces propri?t?s qui sans celan'en auraient qu'une fictive. Sur le littoral de l'atlantique, o? la population est plus agglom?r?e, les propri?t?s sont plus divis?es et les terres ont une plus grande valeur; mais l?, des consid?rations d'une nature morale et politique exercent leur in?uence salutaire en faveur de ces grandes et belles entre prises. Nous v attachons une haute importance, parce que nous les consid?rons connue la cause principale de cet ?tat de pros p?rit? auquel est arriv?e cette nation d'hier, en marchant cou stammeut vers un progr?s dont aucun autiepeuple ne pr?sente d'exemple. C'est qu'en Am?rique on sait appr?cier la valeur du temps on l'emploie; chez nous on l'use.

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