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Ferrari Hypercars - L'histoire Des Voitures Les Plus Rapides De Maranello - Winston Goodfellow

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      Avis sur Ferrari Hypercars - L'histoire Des Voitures Les Plus Rapides De Maranello de Winston Goodfellow Format Relié  - Livre Sports

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      Présentation Ferrari Hypercars - L'histoire Des Voitures Les Plus Rapides De Maranello de Winston Goodfellow Format Relié

       - Livre Sports

      Livre Sports - Winston Goodfellow - 30/09/2015 - Relié - Langue : Français

      . .

    • Auteur(s) : Winston Goodfellow
    • Editeur : Coédition Chêne/E/P/A
    • Langue : Français
    • Parution : 30/09/2015
    • Nombre de pages : 240
    • Nombre de livres : 1
    • Expédition : 1865
    • Dimensions : 31.10 x 26.00 x 2.50
    • ISBN : 9782851207661



    • Résumé :
      En plus de 60 ans, Ferrari a produit des voitures incarnant une parfaite combinaison de beauté, de performance, d'innovation sans oublier une touche de flair italien. Elles ont fait de Ferrari le constructeur le plus célèbre au monde. Dans cet ouvrage sont décrites les voitures de course les plus impressionnantes de la marque : les « Hypercars ». L'auteur montre leur évolution depuis les années cinquante, à travers les exemples les plus connus tels que la 288 GTO, la F40, la F50 ou l'Enzo. Ces voitures ont été des véhicules de collection dès leur sortie de l'usine même si cela n'a jamais été le but de leur création. Nécessaire pour tout amateur de course automobile, Ferrari Hypercars confirme le statut de symbole de la vitesse et du luxe de la marque.

      Biographie:
      Photographe et journaliste automobile, Winston Goodfellow est un spécialiste des voitures italiennes et de leurs carrossiers. II collabore à de nombreux magazines publiés dans le monde entier, parmi lesquels Automobile, Autoweek, Car And Driver, Esquire, Forza, Playboy, Road & Track, Robb Report, Rosso Ferrari et bien d'autres. Il a signé six livres, dont Italian Sports Cars (Motorbooks, 2000) et travaille sur son blog The Goodfellow Perspective. Membre du jury du Concours d'élégance automobile de Pebble Beach pendant plus de 20 ans, il vit aujourd'hui aux Etats-Unis.

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