Systemtransformationen - Laura Marie Höss

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Résumé :
Mit Fokus auf Infrastruktur- und postsozialistischer Transformation widmet sich Laura Marie H?ss zwei vieldiskutierten Themen der Geschichtswissenschaft und sozialwissenschaftlichen Forschung zu Infrastrukturen: Sie untersucht die Frage nach der Best?ndig- bzw. Ver?nderlichkeit von Infrastrukturen und dem Charakter der Transformationsphase im ?bergang der DDR zur erweiterten Bundesrepublik. Zudem beleuchtet sie die Mechanismen und konkreten Praktiken der postsozialistischen Transformation in ostdeutschen St?dten nach der Wende. Die Stadt Leipzig hat seit dem Ende der DDR eine beachtliche Entwicklung durchlaufen: Von der schrumpfenden Stadt, die von Umweltzerst?rung und einer desolaten Stadtstruktur gezeichnet war, zur lebendigen Metropole. Anhand des Beispiels der Verkehrs- und Infrastrukturen der Stadt und ihrer Entwicklung von 1980 bis 2000 geht die Studie der Frage nach der grunds?tzlichen Ver?nderbarkeit von Infrastrukturen nach: Sind Infrastrukturen stabile, Gesellschaften durch materielle Persistenz strukturierende Garanten der Best?ndigkeit, wie die Infrastrukturgeschichte lange konstatierte? Oder reagieren sie vielmehr auf politische, ?konomische und gesellschaftliche Umbr?che und werden von ebendiesen beeinflusst? Inwiefern wirken technologische und materielle Ver?nderungen an Infrastrukturen auf Gesellschaften und die St?dte, die sie versorgen, zur?ck? Die Studie verbindet sozialwissenschaftliche Konzepte mit geschichtswissenschaftlicher Methodik. Anhand der vielschichtigen Ver?nderungen, welche die Stadt Leipzig seit dem Ende der DDR durchlaufen hat, zeigt sie den komplexen Charakter soziotechnischer Wandlungsprozesse und die wechselseitigen Beziehungen urbaner, politischer und technologischer Transformationen auf. Ausgehend von den st?dtischen Verkehrs- und Energieinfrastrukturen zeichnet Laura Marie H?ss ein Panorama der j?ngeren Stadtgeschichte und kommt zu dem Schluss: So manche Neuerung erweist sich bei n?herer Betrachtung als Idee mit langer Geschichte....

Sommaire:
Mit Fokus auf Infrastruktur- und postsozialistischer Transformation widmet sich Lisa Marie H?ss zwei vieldiskutierten Themen der Geschichtswissenschaft und sozialwissenschaftlichen Forschung zu Infrastrukturen: Sie untersucht die Frage nach der Best?ndig- bzw. Ver?nderlichkeit von Infrastrukturen und dem Charakter der Transformationsphase im ?bergang der DDR zur erweiterten Bundesrepublik. Zudem beleuchtet sie die Mechanismen und konkreten Praktiken der postsozialistischen Transformation in ostdeutschen St?dten nach der Wende. Die Stadt Leipzig hat seit dem Ende der DDR eine beachtliche Entwicklung durchlaufen: Von der schrumpfenden Stadt, die von Umweltzerst?rung und einer desolaten Stadtstruktur gezeichnet war, zur lebendigen Metropole. Anhand des Beispiels der Verkehrs- und Infrastrukturen der Stadt und ihrer Entwicklung von 1980 bis 2000 geht die Studie der Frage nach der grunds?tzlichen Ver?nderbarkeit von Infrastrukturen nach: Sind Infrastrukturen stabile, Gesellschaften durch materielle Persistenz strukturierende Garanten der Best?ndigkeit, wie die Infrastrukturgeschichte lange konstatierte? Oder reagieren sie vielmehr auf politische, ?konomische und gesellschaftliche Umbr?che und werden von ebendiesen beeinflusst? Inwiefern wirken technologische und materielle Ver?nderungen an Infrastrukturen auf Gesellschaften und die St?dte, die sie versorgen, zur?ck? Die Studie verbindet sozialwissenschaftliche Konzepte mit geschichtswissenschaftlicher Methodik. Anhand der vielschichtigen Ver?nderungen, welche die Stadt Leipzig seit dem Ende der DDR durchlaufen hat, zeigt sie den komplexen Charakter soziotechnischer Wandlungsprozesse und die wechselseitigen Beziehungen urbaner, politischer und technologischer Transformationen auf. Ausgehend von den st?dtischen Verkehrs- und Energieinfrastrukturen zeichnet Laura Marie H?ss ein Panorama der j?ngeren Stadtgeschichte und kommt zu dem Schluss: So manche Neuerung erweist sich bei n?herer Betrachtung als Idee mit langer Geschichte....