Casque moto modulable Shark evo GT blank - Gris - XS - Shark

EVO-GT Toujours la r?f?rence.L'?volution ultime du concept original EVO.SHARK, cr?ateur du concept EVO, va encore plus loin avec une version " Grand Tourisme "de son nouveau modulable : l'EVO-GT.Aussi ? l'aise en position jet qu'int?gral, ce mod?le premium b?n?ficie des derni?res innovations SHARK pour satisfaire les utilisateurs les plus exigeants.Robuste, confortable et pratique, l'EVO-GT avale les kilom?tres : il est le partenaire id?al quelque que soit le trajet!Passer d'un casque jet ? un int?gral n'a jamais ?t? aussi facile et s?curis?.Un confort premium in?gal? en statique comme en dynamique.Ce modulable nouvelle g?n?ration b?n?ficie du syst?me brevet? Auto-up & Auto-down qui permet la remont?e automatique de l'?cran lors de la manipulation de la mentonni?re. Dot? d'un ?cran classe optique 1, il offre une qualit? de vision incomparable. L'EVO-GT est ?quip? du "V-Tech Locking System" qui permet un verrouillage optimis? de la mentonni?re pour une s?curit? et une ergonomie accrues. Nouveau ! "CUSTOM FIT" : 2 tailles de joues disponibles dans la bo?te.Structure & s?curit? :. Coque thermoplastique inject?e. Boucle micro-m?trique. EPS multi-densit?s. 2 tailles de coques (XS-S-M et L-XL)Ecran :. Ecran nouvelle g?n?ration VZ 250 "classe optique 1" ? ?paisseur variable(une qualit? optique premium sans aucune distorsion visuelle). ?quip? de s?rie du Pinlock 120 Max Vision, le meilleur anti-bu?e du march? inclus dans la bo?te. Ecran robuste et r?sistant trait? anti-rayures. Pare-soleil interne avec curseur central : un m?canisme ambidextre, pratique et facile d'utilisationInt?rieur :. Textile Microtech en fibres recycl?es labellis? AEGIS (d?montable et lavable en machine ? 30?). Custom fit (2 tailles de joues disponibles). Syst?me EasyFit pour les porteurs de lunettes. Bavette r?tractable. Taille King Size disponibleA?rodynamisme & ventilation :. Syst?me de ventilations premium : assure une circulation optimale de l'air dans le casque et un rafra?chissement interne. 3 entr?es d'air. 2 extracteurs d'air. A?rodynamisme optimis? par ?tudes CFD (Computational Fluid Dynamics)